VarnaRacing.NeT

История

Историята на Koenigsegg омайва по уникален начин, както и самите автомобили.

Вдъхновена е от норвежки анимационен филм относно велосипеден монтьор който строи състезателен автомобил. За Кристиян фон Кьонихсег това става мечта и реалност за създаването на съвършения спортен автомобил

Модели

ССХ – Духът на постижението

Разбиващия рекорди CCX бе проектиран да достави превъзхождащо постижение.

Осемстотин и шест конски сили двигател, проектиран и изработен от Koenigsegg

доставя несравнима сила от гледна точка на неговия размер и тегло. В същото време , това се подчинява на най-упоритите емисионни норми във всички страни. Всеки аспект от тази машина служи за фундаменталната цел и за нищо друго.

Спецификации на модела:

Ускорение: 0-100 km/h (0-62 мили в час) 3.2 секунди

0-200 km /h 9.8 сек

Максимална Скорост: 395+ km/h (245+ мили в час)

Спирачен Път: 32m (100-0 km/h)

Разход На Гориво: Магистрала: 13 l/100km, Комбиниран: 17 l/100km

CCXR – Първия „зелен” супер автомобил

Това е производна на CCX, с много модифицирана машина което може да се кара на E85 и E100 BIOFUEL също като нормален 98 октанов бензин (Европа). Когато се кара на редовен бензин, 4.7 литровия Koenigsegg двигател доставя 806 конски сила, но за учудване е че се повишават на 1018 к.с. когато автомобилът е изпълнение на E85 BIOFUEL.

Спецификации на модела:

Ускорение: 0-100 km/h (0-62 мили в час) 3.1 секунди

0-200 km/h 8.9 сек,

Максимална Скорост: 400+ km/h (250+ мили в час) (пресметнат)

Спирачен Път: 32m (100-0 km/h)

Разход На Гориво: Магистрална: 18 l/100km, Комбиниран: 22 l/100km (E85)

Това наистина е великолепен автомобил!

В съвсем близко бъдеще шьофьорите ще имат привилегията да виждат нещата по друг начин-в буквалния смисъл. Това е породено от големия интерес към LED светлините (light emitting diodes или диоди отделящи светлина). За разлика от нормалните халогенни крушки или тези с ксенонов газ, те използват полупроводникови диоди, които отделят светлина.

LED светлините имат няколко преимущества. Те са много по икономични като консумация на енергия, тъй като не са съставени от един елемент, могат да се подреждат по много и различни форми, което да прави автомобила много по-атрактивен и трето те заемат много по-малко място, което спомага за освобождаване на пространство за повече оборудване за безопастността на автомобила.

Колкото повече километри изминаваме, толкова повече си мислим, че научаваме повече. Но все пак има някои неща, които трябва да си припомним. Ето ги и тях:

1. Преди да вземете каквито и да е лекарства, първо прочетете листовката и проверете дали не пречат на шьофирането.
2. Децата трябва да са добре защитени-с предпазен колан или детско столче.
3. Ако возите домашни любимци също трябва да са добре защитени, за да не ви пречат на шьофирането.
4. Фокусирайте се върху шьофирането и го правете сами без да ви разсейват околните.
5. Дори и да сте в колата си заключвайте вратите.
6. Когато карате на задна внимавайте зад вас да няма дете или някакъв предмет, който може да не се види в огледалата за задно виждане.
7. Деца и животни не трябва да се возят в багажното отделение.
8. Деца и животни не трябва да се оставят сами в автомобила.
9. Винаги носете пособия като фенерче, храна, вода, одеало или нещо топло, мобилен телефон, аптечка и инструменти, особено когато сте извън града.
10. Винаги носете документи за пътниците с вас, в които е желателно да са описани кръвните групи на всеки един.

Това което изживяваме днес е появата на нова „кралица” в Италианския автомобилен конструктор от Торино.

Новият Фиат Браво приковава вниманието през последните месеци, карайки всички експерти, автомобилни дилъри и състезатели да се чудят. Може би за това има принос рекламата, в която автомобила е управляван от самия Михаел Шумахер. За кратко време стана желан автомобил, както Фиат 500 стори същото преди години. Това е много важен разултат представящ официално съживяването на консорциума: Фиат са готови отново да предизвикват отстаналите автопрозиводители.

Първоначалнaта груба форма на модела е заместенa от леки и нежни линии, подобни на тези на Гранде Пунто и Крома, за да последва стратегията на фамилията. Основната форма изглежда доста спортна и добре балансирана, обърнато е специално внимание на комфорта и простора вътре в купето на автомобила. Модерната и млада душа на Фиат Браво е определена и ясно представена от дизайнерските решения за 5 врати, характерната издута форма, която не компрометира спортния вид на автомобила, и 18 цоловите джанти. Размерите са все така компактни и новото Браво е все така многостранен и всекидневен автомобил: той е с дължина 434 см, 179 см ширина, 149 см височина, оборудван с 400 литров багажник.
Модела на Фиат е оборудван с ново поколение двигатели изработени от компанията.

Предлагат се ценните Multijet 1.9 turbodiesel двигатели от по 120 и 150 к.с. Оборудвани с 5 или 6 степенна скоростна кутия. Дизеловите двигатели са оборудвани с GARRET VGT 17 турбина, електрически контролирана за повишаване на мощността.

Дебют правят и двата нови бензинови T-jet двигателя. И двата са 1.4 литрови, 4-ри цилиндрови турбо двигателя, съответно 120 к.с.  и спортната версия на модела от 150 к.с. И двата са с много добри показатели, нисък разход на гориво и вредни емисии.

По време на снимките на поредната серия на “The Fast And The Furious” обичаният от всички Вин Дизел преигра своята роля и успя да блъсне Хондата, което не е било част от сценария.

Нанесени са щети по предната част на автомобила, което прави задачата на собственика доста трудна да го възстанови в първоначалния му вид. Самата сцена ще можем да гледаме през 2009та година.