Audi S5 е със скромните 354 понита, но от немската тунинг компания MTM успяха да усилят 4.2-литровия двигател до сериозните 505 с 403 нютон метра, като това става посредство добавяне на турбо и интеркулер. Това е достатъчно да изстреля колата до 100км/ч за 4,3 секунди и максимална скорост от 300 км/ч.  MTM също така предлагат нова изпускателна система, регулируемо окачване, 15 инчови спирачни дискове и уникални 21 инчови джанти.

Галерия: MTM Audi S5 GT Supercharged

От Audi все повече налагат своите TDI модели, като последното е A3 TDI Clubsport Quattro. Първо беше  Q7 V12 TDI показано на Детройтското автоизложение, после беше суперспортния R8 V12 TDI. Последно от Audi представят нещо по достъпно, което крие под капака си 2-литров, 4-цилиндров двигател с мощност 221 конски сили и 332 нютон метра въртящ момент. 

Визията е взаимствана от  DTM автомобилите на Audi. Официалното представяне на автомобила ще е по-късно този месец в Австрия.

Галерия: Audi A3 TDI Clubsport Quattro

Вече знаем какви са способностите на Porsche 997 GT2, но за специалистите от Gemballa това не е достатъчно. Немската тунинг компания предлага нов пакет за GT2. Както може да се досетим от името автомобилът има 600 понита и впечатляващите 619 нютон метра въртящ момент благодарение на 6-цилиндровия турбо двигател, който е допълнен от нов интеркулер, спортна изпускателна система и подобрена електроника. Avalanche 600 се ускорява до 100км/ч за 3.5 секунди и максималната скорост е 368 км/ч.

За да бъде изразена новата мощност от Gemballa са добавили нов оптичен Avalanche пакет, ново регулиращо се окачване, 405-милиметрови дискове за спирачките отпред и 380-милиметрови дискове отзад, 20 инчови лети джанти с ширина 9 инча отпред и 20-инчови джанти отзад с ширина 11,5 инча. Алуминиеви педали, дръжки, кожа, карбон, 340-милиметров волан с опция за превключване на скоростите като при „F1″ са екстрите, които се предлагат за интериора.

Галерия: Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO

Тазгодишното състезание ще бъде допълнено от доста интересна версия на Audi R8. 4.2 V8 двигателя е преправен на  4.0 литра с 530 понита и 353 нютон метра въртящ момент. Има нов оптичен пакет, по добра изпускателна система и като цяло теглото на автомобила е намалено значително. Ще разберем как се справя през следващата седмица когато е състезанието.

Галерия: Audi R8 Nurburgring

Subaru отново ни изненадват с поредната лимитирана версия, която е сведена до 402 броя-Legacy STI S402. Двигателят ще е 2,5 литровият боксер на STI. Стабилността на колата е много по-добра, амортисьорите и окачаването са Bilstein на четирите колела заедно със спирачки Brembo и 18 инчови лети джанти BBS обути в гуми Bridgestone Potenza RE050A. Волана и скоростния лост са MOMO.

Продажбите ще започнат на 27 юни с цени от ¥5,491,500 за комби и ¥5,355,000 за седана.

Галерия: Subaru Legacy STI S402

Ако 1000 понита, 0-100 км/ч и големия заден спойлер не са ви достатъчни, може би трябва да сте с уникален цвят. И това трябва да е змииско зелено! Според Hennessey това е първия и единствен Venom Twin-Turbo в този цвят и е обявен за продан на HennesseyPerformance.com. Предлага се със възможност за повишаване на мощността до 1200 конски сили, VenomAero оптичен пакет, KW регулируемо окачване, Brembo спирачки, 19 инчови лети джанти и доста други допълнителни екстри.

Галерия: Hennessey Venom 1000TT

От Steinmetz показаха своето ново творение на базата на Opel Corsa OPC. Стандартно атомобила разполага с 192 конски сили и достига 100 км/ч за 6,8 секунди. След подобренията по изпускателната система мощността е увеличена до 202 „понита“. Следва окачването, което е с 30 милиметра по-ниско. И може би най-важния момент е пълния оптичен пакет-брони, прагове, предна маска и 18 инчови лети джанти. Мъникът изглежда доста агресивно и с тази мощност не е за подценяване.

Галерия: Steinmetz Corsa OPC

Автомобилът е резултат от работата на 120 обучаващи се младежи, които са имали за задача да създадът прототип за авто изложението в Лайпциг, но от „Опел“ били толкова изненадани от автомобила, че решили да дадат зелена светлина за производството на 1000 броя.

Лимитираната вечси ще се предлага с два бензинови двигателя-1,2(80кс), 1,4(90кс) и дизелов 1,3(90кс).

Цвета ще е бял „Казабланка“ с черен таван, огледала, предна решетка и 17 инчови лети джанти.

Интериора също ще е в бяло-чернни нюанси.

Японската тунинг компания „HKS“ обяви детайли по тунинг пакета си за Ево X. В зависимост доколко може да развържете своя джоб се предлагат както оптика така и кит за повишаване на мощността на двигателя.

„Силовия“ пакет включва нова турбина, всмукателна система и по-добра електроника за управление на двигателя. 2-литровият двигател повишава своята мощност от 286 конски сили на 7020 об/мин до впечатляващите 383,2 конски сили на 6230 об/мин.

Други опции са по ниско окачване в комплект с 19 цолови джанти „Advan Racing RZ“ обути в гуми „Advan“ 265/30R19, както и пълен оптичен пакет, карбонови огледала и много други.