
Audi S5 е със скромните 354 понита, но от немската тунинг компания MTM успяха да усилят 4.2-литровия двигател до сериозните 505 с 403 нютон метра, като това става посредство добавяне на турбо и интеркулер. Това е достатъчно да изстреля колата до 100км/ч за 4,3 секунди и максимална скорост от 300 км/ч. MTM също така предлагат нова изпускателна система, регулируемо окачване, 15 инчови спирачни дискове и уникални 21 инчови джанти.
Галерия: MTM Audi S5 GT Supercharged

От Audi все повече налагат своите TDI модели, като последното е A3 TDI Clubsport Quattro. Първо беше Q7 V12 TDI показано на Детройтското автоизложение, после беше суперспортния R8 V12 TDI. Последно от Audi представят нещо по достъпно, което крие под капака си 2-литров, 4-цилиндров двигател с мощност 221 конски сили и 332 нютон метра въртящ момент. 
Визията е взаимствана от DTM автомобилите на Audi. Официалното представяне на автомобила ще е по-късно този месец в Австрия.
Галерия: Audi A3 TDI Clubsport Quattro

Вече знаем какви са способностите на Porsche 997 GT2, но за специалистите от Gemballa това не е достатъчно. Немската тунинг компания предлага нов пакет за GT2. Както може да се досетим от името автомобилът има 600 понита и впечатляващите 619 нютон метра въртящ момент благодарение на 6-цилиндровия турбо двигател, който е допълнен от нов интеркулер, спортна изпускателна система и подобрена електроника. Avalanche 600 се ускорява до 100км/ч за 3.5 секунди и максималната скорост е 368 км/ч.
За да бъде изразена новата мощност от Gemballa са добавили нов оптичен Avalanche пакет, ново регулиращо се окачване, 405-милиметрови дискове за спирачките отпред и 380-милиметрови дискове отзад, 20 инчови лети джанти с ширина 9 инча отпред и 20-инчови джанти отзад с ширина 11,5 инча. Алуминиеви педали, дръжки, кожа, карбон, 340-милиметров волан с опция за превключване на скоростите като при „F1″ са екстрите, които се предлагат за интериора.
Галерия: Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO

Тазгодишното състезание ще бъде допълнено от доста интересна версия на Audi R8. 4.2 V8 двигателя е преправен на 4.0 литра с 530 понита и 353 нютон метра въртящ момент. Има нов оптичен пакет, по добра изпускателна система и като цяло теглото на автомобила е намалено значително. Ще разберем как се справя през следващата седмица когато е състезанието.
Галерия: Audi R8 Nurburgring

Subaru отново ни изненадват с поредната лимитирана версия, която е сведена до 402 броя-Legacy STI S402. Двигателят ще е 2,5 литровият боксер на STI. Стабилността на колата е много по-добра, амортисьорите и окачаването са Bilstein на четирите колела заедно със спирачки Brembo и 18 инчови лети джанти BBS обути в гуми Bridgestone Potenza RE050A. Волана и скоростния лост са MOMO.
Продажбите ще започнат на 27 юни с цени от ¥5,491,500 за комби и ¥5,355,000 за седана.
Галерия: Subaru Legacy STI S402