Този трактор Lamborghini Gallardo е забелязан в маями да дърпа колесар ръчна изработка с натоварен на него чопър с логото на Lamborghini, който също е ръчна изработка. Интересен е факта, че джантите са същите и цвета на чопъра… Вие преценете дали бихте си сложили теглич на кола за няколко стотин хиляди 
Източник: www.topspeed.com
16 май 2008
Subaru отново ни изненадват с поредната лимитирана версия, която е сведена до 402 броя-Legacy STI S402. Двигателят ще е 2,5 литровият боксер на STI. Стабилността на колата е много по-добра, амортисьорите и окачаването са Bilstein на четирите колела заедно със спирачки Brembo и 18 инчови лети джанти BBS обути в гуми Bridgestone Potenza RE050A. Волана и скоростния лост са MOMO.
Продажбите ще започнат на 27 юни с цени от ¥5,491,500 за комби и ¥5,355,000 за седана.
Галерия: Subaru Legacy STI S402
13 май 2008
Land Rover Defender може да се опише като доста гаднярска машина. Но дали е достатъчно? Как да стане оф-роуда по интересен? Може би ако добавим още колелета и ги задвижим всяко едно независимо ще стане още по-интересно. Това са решили да направят от Land Rover Malaysia и Sasbilt Technologies Malaysia, които заедно са построили машината която виждате на снимката. Defender 6×4 Puma е с по -дълго купе, което е с маскировка за джунглата, може да побере по-голям товар, като например електрически генератор или телекомуникационно оборудване, както и може да се задвижва от всичките 6 или само от 4 колела. За сега голям интерес са пердявили от доста военни наблюдатели.
13 май 2008
След многото критики, които понесоха от Ford решиша да ни представят само Coupe версията за 2009та година, като пренебрегнаха седана. Дизайна е взаимстван от новата Fiesta, джантите са 17 инчови тъмно-хромирани, халогените са по-хубави, има си фабрично сложен заден споилер на тавана, сериино ESC и SYNC за по добра стабилност.
Галерия: 2009 Ford Focus Coupe
12 май 2008
Намаляването на вредните емисии и налагащите се икономии на гориво в Европа и САЩ притиснаха Saab да натиснат спирачките в производството на следващата генерация 9-3. Сегашния модел се изгражда на платформата на GM Epsilon, която се използва и при Opel Vectra, Chevrolet Malibu и Pontiac G6. Обмисляше се следващата генерация да се произвежда на платформата на по-дългото и по-широко купе на GM Epsilon II ( използвано в 2009 Saab 9-5). Но Saab обмислят радикално смаляване на модела, който ще е близък по размери и форма на Audi A3.
GM обявиха също, че моделите на Saab може да се проивеждат в САЩ заради ниската себестойност на производството, повлияна от ниските стойности на долара, както и BMW разширяват производството си там.
VarnaRacing Team